Walker T25i – La technologie EFI à son meilleur.
La tondeuse Walker T25i est équipée d'un puissant moteur à essence Kohler refroidi par air avec injection électronique (EFI), garantissant des performances robustes et économiques. Cette tondeuse frontale dispose d'une transmission puissante et d'une commande d'accélérateur. Un système de diagnostic intégré et un témoin d'entretien sur le tableau de bord facilitent le diagnostic et la résolution des problèmes.
Le système exclusif Walker GHS (Grass Handling System) de la T25i est conçu pour réduire le bruit et le poids, tout en préservant les performances et la robustesse qui font la renommée de Walker. Coupe de précision des deux côtés du plateau de coupe, aspiration puissante, résistance au colmatage et grande capacité : autant de caractéristiques du système GHS que vous ne trouverez réunies sur aucun autre système de ramassage classique. Le bac de ramassage a une capacité de 352 litres. Éjection électrique à grande hauteur.
Quelques détails
- Tondeuse frontale à rayon de braquage zéro Walker T25i – benne haute.
- Moteur à essence Kohler Command ECH740 EFI – 25 CV.
- Injection électronique – jusqu'à 25 % d'économies de carburant.
- Commandes à levier, traction indépendante.
- Transmission hydrostatique indépendante Eaton®.
- Vitesse maximale 10,5 km/h.
- Roue arrière à double pivot.
- De série avec siège confort.
- Système de ramassage d'herbe GHS 352 litres avec vidange électrique de haut niveau.
- Support pliable requis.
Tondeuses disponibles
- Tondeuse de ramassage 107 cm – 42″.
- Tondeuse de ramassage 122 cm – 48″.
- Tondeuse de ramassage 132 cm – 52″.
- Tondeuse à paillis 107 cm – 42″.
- Tondeuse mulching 122 cm – 48″.
Options
- Réglage centralisé de la hauteur de coupe.
- Levage mécanique du plateau de coupe.
- repose-pieds
- Rampe de trottoir.
- Bacs de récupération amovibles en plastique.
- Déflecteur.
- Éclairage LED.
- Siège confort suspendu.
- Accoudoirs pour fauteuil confortable.
- Pneus tout-terrain 18×11-10
- Roues arrière écartées.
- 1 roue large unique à l'arrière.
- Blocage du ventilateur.
- Poids à l'arrière.