La transmission Powershift ou Q-shift combine les avantages d'une boîte hydrostatique à ceux d'une boîte manuelle. Le cœur de la série TG se trouve sous le capot. Grâce à sa cylindrée importante et à son couple élevé à tous les régimes, les changements de vitesse sont moins fréquents.
Ces tracteurs compacts ont été spécialement conçus pour garantir une rentabilité durable. Ils circulent sur les chemins étroits et franchissent les portails, vous permettant ainsi de tirer le meilleur parti de votre investissement. Investissez dès maintenant dans l'avenir et profitez-en pendant de nombreuses années.
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Quelques détails
Tracteur compact TG 6507 GMWJRE.
- Moteur diesel Iseki Stage V Common Rail – 50 CV.
- Boîte de vitesses mécanique à double embrayage, 8 rapports passant sous charge.
- 24 vitesses avant et 24 vitesses arrière.
- 4×4.
- Commande servo.
- Barre de sécurité pliable.
- Barre de remorquage à l'avant et à l'arrière.
Tracteur compact TG 6507 GMWJCYE.
- Moteur diesel Common Rail Stage V de 50 ch
- Transmission mécanique à double embrayage, 8 rapports passant sous charge
- 24 vitesses avant et 24 vitesses arrière
- 4 x 4
- Commande servo
- Cabine de sécurité avec vitres teintées.
- 2 rétroviseurs extérieurs.
- 2 phares de travail à l'avant.
- Tapis de sol en caoutchouc.
- Climatisation et chauffage.
Équipements et options
- Pneus industriels 12-16.5 BKT à l'avant et 380/70R28 BKT à l'arrière.
- Pneus agricoles 260/70R18 BKT à l'avant et 380/70R28 BKT à l'arrière.
- Broyeur à fléaux 1,40 m ou 1,60 m, monté à l'arrière.
- Broyeur à fléaux de 1,40 m ou 1,80 m, monté à l'arrière avec réglage latéral hydraulique en option.
- Broyeur à fléaux 1,60 m, monté à l'avant.
- Barre de remorquage réglable en hauteur.
- Équipement hydraulique.
- Prise de force avant 2000 tr/min.
- Liaison avant.
- Porte-poids et poids avant.
- Accessoires de cabine.
- Chargeur frontal.