De Powershift of Q-shift aandrijving biedt de voordelen van een hydrostaat gecombineerd met de voordelen van een geschakelde trekker. Het hart van de TG serie ligt onder de motorkap. Dankzij de grote cilinderinhoud en het hoge koppel bij elk toerental moet u minder frequent schakelen.
Deze compacte trekkers werden speciaal ontwikkeld om blijvende rendabiliteit te garanderen. Ze rijden over smalle paden en door poorten. Zo haalt u het maximum uit uw investering. Investeer nu in de toekomst en pluk er nog jaren de vruchten van.
Nog niet overtuigd? Vraag een demonstratie van deze unieke trekker bij ons!
Enkele details
- De krachtbron is een 40 pk 3 cilinder Iseki dieselmotor.
- De Dual Clutch houdt in dat men onder last kan op en terugschakelen zonder te koppelen. Deze Power Shift functie kan 8 keer per groep. Deze trekker heeft 3 groepen en dus 24 versnellingen. Voor elke toepassing de juiste rijsnelheid.
- Om van rijrichting te veranderen kan men gebruik maken van de omkeerschakeling. Ook dit kan zonder te koppelen.
- Op het dashboard wordt de rijsnelheid en aftakastoerental digitaal weer gegeven. Zo kan men zeer nauwkeurig werken.
- De standaard aanwezige aftakas management zorgt ervoor dat het aftakas wordt uitgeschakeld indien de hefinrichting wordt geheven, Hierdoor kan men ergonomisch en effectiever werken.
- Optie een ultra moderne cabine met ruime instap, laag geluidsniveau en airco
Uitrustingen en opties
- Multi-use banden vooraan 250/75R16 Alliance en achteraan 360/80R24 Alliance.
- Landbouwbanden vooraan 260/70R16 BKT en achteraan 340/85R24 BKT.
- Klepelmaaier 1,40 m ou 1,60 m, achteraan gemonteerd.
- Klepelmaaier 1,40 m, achteraan gemonteerd met hydraulische zijdeverstelling in optie.
- Klepelmaaier 1,60 m, vooraan gemonteerd.
- Midden aftakas 2000 t/min voor TG6370 mechanisch.
- Trekhaak, in de hoogte regelbaar.
- Hydraulische uitrusting.
- Frontaftakas 2000 t/min.
- Fronthefinrichting.
- Gewichtendrager en frontgewichten.
- Toebehoren cabine.
- Frontlader.